Numpak prau nduwèni sejarah sing dawa lan wis, lan isih nduwèni, peran penting ing eksplorasi, transportasi, lan rekreasi. Kanthi warisan kaya ngono, ana kosakata sing akèh sing dikembangaké kanggo mbantu wong kerja lan dolanan ing lingkungan laut. Sanajan ana kamus lengkap sing dikhususake kanggo terminologi prau, ing kene kita bakal nyorot sawetara istilah sing paling penting lan umum sing kudu dingertèni déning umumé pelaut modern.
Istilah-istilah Numpak Prau
Abeam
Ing sudut tengen menyang tengah tali utawa lunas prau, ing sandhinge prau
Mburi
Posisi sing luwih cedhak karo buritan utawa mburi prau
Midships (Midships)
Tengah utawa area tengah prau
Balok
Bagean prau sing paling amba, sing paling amba
Gandhewa
Bagian ngarep utawa ngarep prau, beda karo buritan (mnemonic:"B""teka sadurunge"S""ing alfabet, kaya dene haluan prau sing ana sadurunge buritan)
Sekat
Pamisahan, biasane struktural, sing misahake kompartemen prau
Kabin
Kompartemen utama, area tertutup, utawa ruang tamu kanggo kru lan penumpang
Companionway
Undhak-undhakan utawa dalan setapak sing nyedhiyakake akses saka dek menyang area ngisor dek prau
Konsol
Stasiun kanggo ngadeg utawa lungguh sing dumunung ing dek sing asring ngemot helm, operator'konsol s
Dek
Biasane permukaan rata njaba prau sing dilewati penumpang lan kru, nanging uga bisa nuduhake tingkat kapal, kaya ing"Dek 4"", sing bisa dadi tingkat interior utawa eksterior
Draf
Jero banyu minimal sing bisa diapungake prau, utawa jarak antarane garis banyu lan dhasar lunas
Jembatan Terbang
Kemudi utawa konsol navigasi sing ditinggikake, asring ana ing ndhuwur kabin, saka ngendi prau bisa dioperasikake. Biasane kalebu area kanggo hiburan utawa lungguh uga.
Papan bebas
Jarak vertikal saka garis banyu menyang titik paling endhek ing ngendi banyu bisa mlebu prau liwat pinggir
Dapur
Jeneng kanggo prau'pawon
Gang
Dalan utawa tanjakan sing digunakake kanggo numpak utawa mudhun prau
Gunwale
Pinggir ndhuwur prau'sisih-sisine
Tetas
Penutup utawa lawang kedap banyu ing dek prau utawa ndhuwur kabin
Kepala
Jeneng kanggo prau'jamban
Tumit
Kemiringan prau layar nalika angin nyurung layar
Helm
Prau'konsol operasi, sing isine kontrol rodha lan mesin
Lambung kapal
Awak utawa cangkang prau sing ndemek banyu kanthi fisik
Jib
Layar prau layar dipasang ing ngarep'tiang lan layar utama s
Jibe
Nyetir prau layar'buritan ngliwati angin (beda karo tack)
Keel
Punggungan tengah ngliwati haluan nganti buritan ing sangisore prau'lambung kapal. Ing prau layar, lunas bisa mlaku jero banget kanggo nyedhiyakake stabilitas
Leeward
Arah angin sing padha (beda karo arah angin)
Dawane Sakabèhé (LOA)
Dawane kapal saka sisih paling adoh ing mburi nganti paling adoh ing ngarep kalebu kabeh piranti sing dipasang
Garis Urip
Kabel utawa selang sing ngubengi prau kanggo nyegah kru, penumpang, utawa peralatan tiba ing segara
Loker
Kompartemen cilik apa wae ing prau sing digunakake kanggo panyimpenan
Layar utama
Layar utama prau paling gedhé sing dipasang ing tiang utama lan dikontrol déning boom horisontal.
Tiang
Tiang vertikal sing nyangga layar prau layar
Titik Layar
Prau kasebut'arah s relatif marang angin
Pelabuhan
Sisih kiwa prau nalika ngadeg ing kapal, madhep haluan (beda karo sisih tengen). Mnemonik: huruf port luwih sithik tinimbang huruf starboard kaya dene huruf kiwa luwih sithik tinimbang huruf tengen
Kemudi
Sirip utawa pelat vertikal ing mburi prau sing mlebu ing banyu sing digunakake kanggo kemudi.
Salon
Kamar utama kanggo hiburan ing prau
Scuppers
Bolongan ing lambung kapal sing ngidini banyu ing dek mili metu saka kapal
Tiang Pancang
Tiang tegak ing sakubenge prau'pinggiran sing ndhukung garis urip
Kanan
Sisih tengen prau nalika ngadeg ing kapal, madhep haluan (beda karo sisih kiwa). Mnemonik: sisih tengen nduweni huruf luwih akeh tinimbang sisih kiwa kaya dene sisih tengen nduweni huruf luwih akeh tinimbang sisih kiwa.
Batang
Bagian paling ngarep saka haluan
Buritan
Bagian mburi utawa buritan prau
Platform Renang
Platform ing buritan prau sing digunakake kanggo mlebu lan metu saka banyu kanthi gampang.
Paku
Nyetir prau layar'gandhewa ngliwati angin (beda karo guyonan)
Tukang ngarit
Gagang sing disambungake menyang kemudi utawa motor tempel sing digunakake kanggo kemudi
Transom
Permukaan rata sing mbentuk prau's buritan
Tab Potong
Piring-piring ing sisih buritan prau'lambung kapal sing bisa diatur kanggo ngganti ukuran kapal'sikap, nada, lan guling nalika mlaku
Garis banyu
Titik munggahe banyu ing prau'lambung kapal
Angin
Arah angin niup (beda karo arah angin sing ora miring)
Wektu kiriman: 11 Mei 2024